Установка промысловая паровая ППУА-1600/100М на шасси Камаз-43118
Установка ППУА 1600/100М предназначена для депарафинизации нефтяных скважин, подземного и надземного оборудования насыщенным паром высокого давления до 100 кг/см² (режим II), а также для проведения операций по обогреву, мойке и других работ паром низкого давления до 6 кг/см² (режим I), в условиях холодного и умеренного макроклиматических районов. Представляет собой автономную котельную для выработки пара в полевых условиях . Монтируется на шасси: Урал, КамАЗ, а также в стационарном варианте с электродвигателем (на санях).
Фургон изготовлен из сэндвич-панелей с утеплителем. Внутренняя обшивка фургона изготовления из оцинкованного профиля, который не окисляется и не подвергается химическому воздействию.
Гарантийный срок внешнего лакокрасочного покрытия – 10 лет.
Применение дистанционного сигнализатора ДС-Б-070М в установке ППУА, позволяет:
— использовать четырехстрочный алфавитно-цифровой дисплей сигнализатора, на котором одновременно отображается: наименование каналов, текущие значения и единицы измерения в каналах по трем измерительным каналам постоянно, с возможностью просмотра информации других каналов в четвертой строке,
— внедрить систему электронно-искрового автоматического розжига котла;
— осуществлять автоматическое регулирование температуры пара в режиме II;
— производить регистрацию событий и режимов работы с привязкой по времени и дате, контролировать время наработки агрегата и прибора.
Кроме того, дистанционный сигнализатор ДС-Б-070 располагает встроенными кнопками «ПУСК», «СТОП»,
— встроенным промежуточным реле, позволяющим непосредственно управлять электромагнитными клапанами и другими исполнительными устройствами.
Применение форсунок фирмы «GRANVELL» позволяет обеспечить качественный распыл топлива и исключает засорение сопла форсунок за счет дополнительной фильтрации топлива. В конструкции горелки предусмотрена возможность легко и быстро регулировать факел горелочного устройства, что позволяет избежать отрыва и пульсации пламени в топке горелки. Многофункциональность горелки позволяет потребителям расширить технологические возможности установки ППУА1600/100М.
Технические характеристики
Верхнее оборудование | |||
Режим работы | I | II | |
Нагреваемая среда | вода | ||
Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более | 10 | ||
Производительность по пару, кг/час | 1600±10% | ||
Температура пара, ºС, не более | 160 | 300 | |
Давление пара, мПа (кгс/см2), не более | 0,6(6) | 9,81(100) | |
Теплопроизводительность расчётная, кДж/ч (ккал/ч) | 1178760 (282000) | 3929200 (940000) | |
Расход топлива, кг/час | 35 | 110 | |
Насос водяной | 1,1ПТ-25Д1М2 или 2,3ПТ-25Д1М2 | ||
Насос топливный | НМШФ 0,6-25 или НШ-10 | ||
Дистанционный сигнализатор | ДСБ-070М | ||
Вид топлива | дизельное по ГОСТ 305-82 | ||
Давление топлива, МПа (кг/см2 ), не более | 1.47 (15) | ||
Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин., не более | 20 | ||
Объем топливных баков, л | 2х250 | ||
Объем цистерны для воды, м³ | 5,2 | ||
Привод всех механизмов |
От тягового двигателя автомобиля через КОМ | ||
Управление установкой |
Из кабины водителя автомобиля | ||
Шасси | КамАЗ 43118-42 | Камаз-43118-46 | |
Двигатель |
КАМАЗ 740.662-280 | КАМАЗ 740.662-300 | |
Мощность, л.с. |
280 | 300 | |
Колесная формула автомобиля | 6х6 | ||
Объем бака для топлива, л |
310 | ||
Технически допустимая максимальная масса, кг |
19700 | 19000 | |
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
4700 | 4450 | |
Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг |
15000 | 14550 | |
Габариты :— длина, мм — ширина, мм -высота, мм |
8535 2500 3790 |